La Generalitat intercede para salvar la planta de Comesa en Barcelona

La dirección de la planta en la que trabajan 277 personas anunció el cese de la actividad por la falta de producto, pero los sindicatos sostienen que se trata de una deslocalización.

Barcelona. (EUROPA PRESS) La Generalitat se ha comprometido a interceder ante la dirección de Iveco-Pegaso para salvar la planta de Comesa en Barcelona, en la que trabajan 277 personas, y mantendrá una reunión con la dirección la próxima semana, según han confirmado fuentes sindicales.

La dirección de la planta anunció hace diez días el cese de la actividad en Barcelona por la falta de producto, aunque los sindicatos han asegurado que se trata de una deslocalización de la producción a Italia. Las instalaciones catalanas fabrican piezas para vehículos pesados.

La plantilla ya ha empezado las movilizaciones y el pasado viernes se reunió con los secretarios generales de Industria y de Relaciones Laborales, Antoni Soy y Salvador Álvarez, quienes se han comprometido a mover ficha para salvar una factoría "histórica".

El próximo martes los trabajadores se concentrarán en la plaza Sant Jaume y harán llegar al presidente del Govern, José Montilla, su malestar. Fuentes del comité de empresa han señalado que el Govern es consciente de la pérdida que supone el cierre de la planta barcelonesa, no sólo por la pérdida de actividad industrial, sino por que supone el fin de una empresa con un equipo humano muy preparado. "Las inversiones en formación han sido importantísimas y en los últimos años han recibido cursos más de 200 trabajadores anuales", han insistido.

Las federaciones estatales de Industria de UGT y CC.OO. también intercederán por la salvación de Comesa al director general de Industria del Gobierno, Jesús Candil, en una reunión el viernes 9 de noviembre, en la que exigirán medidas "sostenibles" para la planta catalana.

Los sindicatos han subrayado la repercusión negativa que tiene anunciar el cierre de una planta que ha sido "ejemplo de trabajo y productividad" y que no ha generado conflictos. Además, han recordado que la fábrica de Barcelona sirve con sus componentes a las factorías de Iveco en Madrid y Valladolid.

No es por nada, pero ésta planta ya está cerrada. Si dicen que la van a salvar es porque hay elecciones. Más trabajadores trabajaban en la planta de Mercedes en el barrio de Sant Andreu y el Molt Honorable pasó olímpicamente y 504 puestos de trabajo se perdieron (más de la mitad ya están ya despedidos y el resto lo serán en el 2014). Lo siento por los compañeros de Iveco- Pegaso pero es así. Suerte.

PERDONA PERO NO TIENES NI IDEA ESTA PLANTA ESTA DE REGULACION DE MOMENTO, NO ESTA CERRADA COMO DICES!!!

anonimus escribió:PERDONA PERO NO TIENES NI IDEA ESTA PLANTA ESTA DE REGULACION DE MOMENTO, NO ESTA CERRADA COMO DICES!!!

Creo que no conoces el término "hablar figuradamente" que proviene de la palabra alegoría.

Se define como: Procedimiento retórico de amplio alcance, en tanto que por él se crea un sistema extenso y subdividido de imágenes metafóricas que representa un pensamiento más complejo o una experiencia humana real.

Por lo tanto, la planta físicamente no está cerrada. Sino que metafóricamente lo estará en un futuro ya que la actividad para mantener su funcionamiento es casi inexistente o pudiera desaparecer.